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| 东风污水处理车，转为化粪池处理 |
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东风污水处理车是我厂为化粪池处理而专门开发的新品车，型号为DFA5041TWC型获得多项国家专利，该车可以将化粪池的污物直接自吸到车厢内进行分离压缩，然后将污水直接排放市政管网，压缩后的污物用包装袋装后脱离现场。该东风污水处理车有环保公告，享受国家免征政策。
东风污水处理车底盘配置：采用东风多利卡底盘，底盘配置为：3300轴距，7.00R16钢丝胎胎，1.8吨前桥，3.5吨后桥，5档变速箱，汽刹制动，方向助力，可选配轻发115马力发动机、朝柴100马力发动机云内115马力发动。整车长度为5.995米、宽为1.99米，高为2.65米。污水处理车外部设计有6个卷拆门和4个垃圾厢。后部采用双开门和LED广告宣传牌，便于操作和宣传。
东风污水处理车的基本配置：夹心取力器、齿轮泵、多路阀、柱塞马达、排污泵、水环真空泵、无轴螺旋、绞龙、吸污管、电机、配电框、电线绞盘等组合而成。
污水处理车工操作步骤：首先接好进出吸污管。进管要放入化粪池或者需要处理的污水池中，出管要放在下水道管口或者适当的位置。
如果是采用主机操作，要先启动主机即柴油机，当气压表针指到6个气压时，踩下离合踏板；再将夹心取力器的开关打开，这时要缓慢地松开离合器踏板，这样污水处理车就处于操作状态中；然后缓慢的拉动手油门线，查看驾驶室内的转速表，将发动机转速控制在1200-1400转之间。
发动机转速控制好之后，再打开多路阀，这个多路阀是专门用来控制绞龙里面的无轴螺旋，能够将吸进来的污物进行压缩，让水和物分离出来，分离出来的水再通过排污泵排出。污物从分离厢后门排出。
如果是使用电机用电，需要接好三相电源，因为车辆内部的配电框里面安装有漏电保护器，一旦触电就会自动跳闸。配电框里面还有一个防正反转保护器，就是说不管怎么接三相电，都不会反转。接好电源再把配电框的插头插在电线绞盘的插座上。只要接好电源，配电框的指示灯就会亮，再按下开关按钮，这样整车就进入操作状态，其他的操作同主机操作一样。
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